پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بهینه سازی سیستم های اجرایی در مهندسی تونل با نگرشی بر پروژه ی خط ( 2 ) قطار شهری کرج
چکیده در این مقاله، با استفاده از تحلیل برگشتی داده های ابزاربندی پیرامونی تونل، قابلیت اطمینان سیستم های حفاری تونل های شهری در زمین های سست مورد بررسی قرار گرفته است. طبق فرضیات این تحقیق، از خطاهای اجتناب ناپذیر اندازه گیری در رفتار سنجی، صرف نظر شده و نیز، عدم قطعیت پارامتر های ژئومکانیکی و عناصر نگهداری در سیستم های اجرایی متفاوت، ثابت فرض شده است. در ابتدا، اطلاعات مورد نیاز با بکارگیری تکنیک های رفتار سنجی در مهندسی تونل، مانند همگرایی سنجی و نشست سنجی به منظور استفاده از روش های ارزیابی قابلیت اطمینان گرد آوری شد. و به @ Risk سپس تحلیل قابلیت اطمینان سیستم های مختلف حفاری تونل، با استفاده از نرم افزار روش شبیه سازی مونت کارلو مورد ارزیابی قرار گرفت. به کمک این نرم افزار تابع چگالی احتمالاتی را محاسبه و با ارزیابی قابلیت اطمینان، شاخص اعتماد پذیری و احتمال شکست در هر از تحلیل ،@ Risk کدام از سیستم های اجرایی تونل محاسبه شد. داده های ورودی نرم افزار برگشتی داده های ابزار دقیق بکار رفته در پروژه خط ( 2 ) قطار شهری کرج، تأمین گشته و اعتبار سنجی این مقاله نیز در آن پروژه بررسی گردیده است. مرسوم در پروژه N. A. T. M در آخر، با توجه به نتایج و بررسی های حاصل از این مقاله، روش پیشنهادی در پروژه مذکور دارد. N. A. T. M های بومی، قابلیت اطمینان کمتری را نسبت به روش روش حفاری پیشنهادی در این تحقیق، به صورت تمام مقطع با سینه کار قوسی و به وسیله ماشین های بازویی و همراه با کف بند اجرا می شود.
واژه های کلیدی:
سیستم های اجرایی تونلزنی، شبیه سازی مونت کارلو، مهندسی تونل، رفتار سنجی، قابلیت اطمینان سیستم.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
